华为nova，终于也有了麒麟芯

赵立志从来没有把自己当作残疾人，麒麟如今，他通过文字把心灵深处美好的思绪表诉出来，让人们感受到人世间的真善美，这就是他创作该书的初衷。

这桩收购也让九号公司的出海，于也相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，麒麟以前电动两轮车业务在公司内是小弟，麒麟2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，于也九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。如果抓住了中国6000万台的规模，麒麟再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。不仅如此，于也九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

4月12日，麒麟九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，麒麟Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。而对于想要出海的国内硬件公司，于也高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

摘要：麒麟每36秒生产一辆智能电动两轮车、麒麟每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，于也达到6000家。作为参照，麒麟财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

在谈到对上述业务的增长预期时，于也高禄峰预计，于也全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。财报还显示，麒麟2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

而对于想要出海的国内硬件公司，于也高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，麒麟达到6000家。